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隔热罩的直接火焰实验
我们标准化的直接火焰测试
-模拟一次热失控
包括热气粒子在内的事件影响
-开发定制材料
高效快速-屏幕材料
-验证隔热罩解决方案
-基准材料 -
锂离子电池热失控是电动汽车的终极风险
目前的电池外壳可以,但是不符合法律要求和指导方针。
升级电池盖带HS900隔热板,提供一流的保护
-设计用于屏蔽在以下情况下的客舱热失控-我们的材料完成了热失控测试,并取得了卓越的结果
电池电动汽车的事故可能会产生严重的后果
- 电池中的锂离子电池含有易燃液体电解质
- 崩溃、短路或过度充电可能导致热链称为热失控的反应
- 热失控会产生烟雾、火灾甚至爆炸需要保护车辆乘员
- 机舱需要隔热、隔火、隔烟和隔气
- 乘客可以安全地离开车辆隔热罩 HS900
-轻质隔热板
适用于BEV和PHEV电池
-轻重量,耐高温
最好1400℃
-优良的热气颗粒
抗冲击性
3D-可成形和可加工
自定义配合
不会因振动而降级
对人体无害
防火
耐化学性
耐蚀性
电池隔热系统
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子公司
母公司
韩国 ETR Co.,Ltd.
韩国 CY Autotech Co.,Ltd.
中国 Qingdao CY Powertrain Co.,Ltd.
印度 Anand CY Myutec
印度 CY Myutec Anand
德国 COTECH GmbH(JV)
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